經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
7月23日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者跟隨山東港口“世界級(jí)海洋港口群新征程”主題采訪團(tuán)走進(jìn)日照港口,了解山東港口一體化改革發(fā)展以來日照港油品業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展。
作為全球大宗原材料、能源、糧食等的供應(yīng)鏈樞紐,日照港依托山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái),不斷擴(kuò)能上量,構(gòu)建起安全、高效、暢通的原油能源“大動(dòng)脈”,日照港建有5條長(zhǎng)輸管線,是全國(guó)第三大原油上岸港、中石化原油進(jìn)口第一港,2023年原油進(jìn)口量占全國(guó)進(jìn)口原油總量的1/9以上。
如今,日照港油品滿載船“48小時(shí)一離一靠”已經(jīng)成為常態(tài)下的卸船作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在中石化合資碼頭效率及服務(wù)質(zhì)量評(píng)比中,日照港連續(xù)多年名列前茅,擦亮了“快靠、快卸、快轉(zhuǎn)”的金字招牌。
5年來,日照港建成泊位13個(gè),新增年通過能力1.2億噸;新增原油倉儲(chǔ)能力160萬立方米、管輸能力1800萬噸、堆場(chǎng)360萬平方米、30萬噸級(jí)航道2條、鐵路線50公里。日益躍升的港口服務(wù)能級(jí),助力臨港產(chǎn)業(yè)快速崛起,為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供充沛動(dòng)能。
據(jù)日照港油品碼頭有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷中心主任孫偉介紹,2023年,日照港第四座30萬噸級(jí)原油碼頭正式投產(chǎn)。至此,日照港嵐山港區(qū)成為全國(guó)港口首個(gè)擁有4座30萬噸級(jí)原油碼頭的單一港區(qū)。
同時(shí),日照港大力創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,通過第三方罐區(qū)的聯(lián)合倉儲(chǔ)模式,進(jìn)一步擴(kuò)充保稅罐備選庫容,降低客戶運(yùn)輸及貨物倉儲(chǔ)成本,實(shí)現(xiàn)港口、第三方罐區(qū)、客戶多方共贏,提升港口油品運(yùn)輸綜合服務(wù)能力。