經濟導報記者 杜海
眼下，不少北交所公司正熱火朝天地舉行2023年度業(yè)績說明會，與投資者互動交流，并就投資者普遍關注的問題進行回復。這其中，也少不了魯股的身影。
經濟導報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，近一周以來，便有國子軟件（872953.BJ）、豐光精密（430510.BJ）以及漢鑫科技 （837092 .BJ）三只北交所魯股披露了業(yè)績說明會的相關內容。那么，這些公司被投資者問了啥？
國子軟件2024年業(yè)績向好
在業(yè)績說明會上，多家公司被問及業(yè)績、股價表現(xiàn)、市值管理等熱點問題。而且，除了2023年度的業(yè)績之外，不少公司2024年的經營狀況、行業(yè)前景等也受到投資者關注。
5月20日， 國子軟件披露，公司日前采用網絡方式召開了業(yè)績說明會，公司董事長龐瑞英、總經理韓承志等高管參會。經濟導報記者獲悉，在本次說明會上，投資者主要提出了22個問題，涉及公司股價情況、2024年第一季度業(yè)績等。
比如，有投資者向國子軟件提問：公司在持續(xù)快速發(fā)展的背景下，市盈率卻遠低于同行業(yè)平均值，管理層是否有穩(wěn)定股價提升市場信心的舉措？是否考慮過回購？對此，國子軟件回應稱，二級市場股價受宏觀經濟、市場供求、行業(yè)特征和投資者情緒等多種因素的影響，呈現(xiàn)一定的波動性，未來公司將不斷加強經營管理，推動公司持續(xù)、穩(wěn)健、高效發(fā)展，以更加優(yōu)異的業(yè)績回饋社會、回報廣大投資者；公司暫無回購計劃，具體以公司公告為準。
對于2024年首季度業(yè)績情況，國子軟件透露，2024年第一季度公司經營情況良好，營業(yè)收入與去年同期相比有一定幅度增長，利潤與去年同期相比實現(xiàn)大幅增長。
“結合第一季度業(yè)績情況及目前在手訂單來看，公司2024年的業(yè)績整體情況向好，公司將繼續(xù)努力，創(chuàng)出好的業(yè)績�！眹榆浖嘘P人士對經濟導報記者介紹說。
據悉，該公司是一家專業(yè)的資產管理數字化服務提供商，以自主研發(fā)的資產管理平臺為基礎，面向行政事業(yè)單位和各級各類學校，提供資產管理相關軟件開發(fā)、技術服務以及配套硬件產品。在國子軟件看來，我國行政事業(yè)資產管理信息化行業(yè)仍然處于快速成長期，未來仍然具有較大發(fā)展空間，公司將持續(xù)深耕優(yōu)勢領域，借助物聯(lián)網技術對公司目前傳統(tǒng)的資產管理數字化平臺進行迭代升級，實現(xiàn)資產管理數字化平臺與資產測控終端、資產感知終端、大型儀器設備共享共用控制器等新一代物聯(lián)網硬件的深度結合，構建基于物聯(lián)網的一體化智能資產管理解決方案，打造新的業(yè)績增長點。
“諧波減速器”產品引關注
同樣在5月20日，豐光精密披露了公司業(yè)績說明會的相關情況。經濟導報記者注意到，不少投資者圍繞“諧波減速器”產品，對公司進行了提問。
對此，豐光精密表示，公司深耕精密零部件制造行業(yè)20余年，產品應用領域主要集中在半導體、工業(yè)自動化、汽車、軌道交通等行業(yè)。未來，公司將繼續(xù)憑借規(guī)范管理優(yōu)勢、精密加工能力優(yōu)勢、技術研發(fā)能力優(yōu)勢、客戶資源優(yōu)勢、質量管控優(yōu)勢等競爭優(yōu)勢，依托公司各方面資源聚焦諧波減速器產品，使其成為公司新的增長點，進而使公司做大做精做強。
南方一家券商的基金經理嚴鵬告訴經濟導報記者，諧波減速器是機器人、數控機床、半導體生產設備等高端裝備的核心零部件。受到勞動力成本持續(xù)提升以及制造業(yè)轉型升級加速等因素影響，全球范圍內“機器換人”熱潮興起，機器人行業(yè)進入發(fā)展快車道，同步帶動諧波減速器市場需求持續(xù)釋放；同時，伴隨諧波減速器在高端數控機床、半導體制造設備等非機器人應用場景的不斷拓寬，其市場滲透率持續(xù)提升，產業(yè)規(guī)模也順勢增長。
豐光精密方面介紹，公司將積極向精密減速器領域布局，加速推動公司在諧波減速器領域的產業(yè)化落地與業(yè)務布局，實現(xiàn)企業(yè)第二增長曲線。目前，公司諧波減速器全系列齒形設計完成，內部技術驗證通過，可以隨時對應市場需求進入小批量量產狀態(tài)，產品暫未形成銷售；公司正在與相關潛在客戶積極對接，諧波減速器項目正在按計劃推行，后續(xù)如有重大進展，公司將及時進行公告。
5月14日，漢鑫科技披露了公司業(yè)績說明會的相關情況。作為一家信息技術領域專業(yè)服務商，漢鑫科技專注于為政企客戶提供基于人工智能技術的產品與解決方案，業(yè)務領域涵蓋工業(yè)智能、智能網聯(lián)、智慧城市三大領域。不少投資者感興趣的是，公司的無人駕駛技術發(fā)展到哪一步了？
對此，漢鑫科技介紹，公司研發(fā)的車路協(xié)同（V2X）智能網聯(lián)技術，通過路側智能設備（RSU）、車輛智能終端（OBU）信息交互，實現(xiàn)車與車、車與人、車與路、車與云全面協(xié)同，為載有OBU智能終端的車輛提供高級輔助駕駛服務。目前，公司成功承建并交付了煙臺首條智能網聯(lián)示范路，全息路口、智能網聯(lián)云控平臺、無人駕駛巴士和智能網聯(lián)精準公交產品均完成了落地驗證。
另據漢鑫科技介紹，公司承接的濟南市人工智能計算中心項目已經交付并進入運營階段，公司參與了前期方案設計、項目建設及后期運營服務，成功構建了算力基礎設施建設運營的完整能力。同時，公司也在積極跟進各地算力基礎設施的建設。后續(xù)，相關智算中心項目的運營將為公司持續(xù)帶來收入。
