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重大利好!國務(wù)院印發(fā)行動方案!數(shù)萬億元市場空間開啟
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞   加入時間:2024-3-14 9:22:02  

  繼“推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新”被寫進(jìn)2024年政府工作報告之后,更加詳細(xì)的行動方案隨之落地。

  3月13日,據(jù)中國政府網(wǎng)消息,日前,國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》(下稱《行動方案》),這意味著一個數(shù)萬億元規(guī)模的巨大市場開啟。

  《行動方案》指出,到2027年,工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上。報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%,廢舊家電回收量較2023年增長30%,再生材料在資源供給中的占比進(jìn)一步提升。

國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔此前在記者會上表示,推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新,既能促進(jìn)消費、拉動投資,也能增加先進(jìn)產(chǎn)能、提高生產(chǎn)效率,還能促進(jìn)節(jié)能降碳、減少安全隱患,既惠民、又利企,一舉多得,這是一個重大利好。

  促進(jìn)汽車梯次消費

  圍繞開展汽車以舊換新,《行動方案》指出,加大政策支持力度,暢通流通堵點,促進(jìn)汽車梯次消費、更新消費。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動,鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動,并引導(dǎo)行業(yè)有序競爭。

  嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。因地制宜優(yōu)化汽車限購措施,推進(jìn)汽車使用全生命周期管理信息交互系統(tǒng)建設(shè)。

  值得關(guān)注的是,在強(qiáng)化政策保障方面,《行動方案》提出,把符合條件的設(shè)備更新、循環(huán)利用項目納入中央預(yù)算內(nèi)投資等資金支持范圍。堅持中央財政和地方政府聯(lián)動支持消費品以舊換新,通過中央財政安排的節(jié)能減排補(bǔ)助資金支持符合條件的汽車以舊換新;鼓勵有條件的地方統(tǒng)籌使用中央財政安排的現(xiàn)代商貿(mào)流通體系相關(guān)資金等,支持家電等領(lǐng)域耐用消費品以舊換新。

  商務(wù)部研究院學(xué)位委員會委員、研究員白明接受記者電話采訪時表示,中央財政支持汽車和消費品以舊換新,一方面可以調(diào)動消費者積極性,參與以舊換新的過程中,以更加低廉的價格買到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品;另一方面,汽車涉及到上下游許多產(chǎn)業(yè),包括就業(yè)。通過適當(dāng)?shù)慕鹑谥С掷瓌悠囅M,對于擴(kuò)大內(nèi)需、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。

  據(jù)統(tǒng)計,2023年,汽車保有量約3.4億輛,冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等主要品類家電保有量超過30億臺,一些家電使用了十多年、二十年,更新?lián)Q代的需求和潛力很大。

  發(fā)展二手車出口業(yè)務(wù)

  推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新,完善回收循環(huán)利用是關(guān)鍵一環(huán)。

  對此,《行動方案》指出,加快“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展,支持耐用消費品生產(chǎn)、銷售企業(yè)建設(shè)逆向物流體系或與專業(yè)回收企業(yè)合作,上門回收廢舊消費品。進(jìn)一步完善再生資源回收網(wǎng)絡(luò),支持建設(shè)一批集中分揀處理中心。優(yōu)化報廢汽車回收拆解企業(yè)布局,推廣上門取車服務(wù)模式。完善公共機(jī)構(gòu)辦公設(shè)備回收渠道。支持廢舊產(chǎn)品設(shè)備線上交易平臺發(fā)展。

  與此同時,《行動方案》還提到,持續(xù)優(yōu)化二手車交易登記管理,促進(jìn)便利交易。大力發(fā)展二手車出口業(yè)務(wù)。推動二手電子產(chǎn)品交易規(guī)范化,防范泄露及惡意恢復(fù)用戶信息。推動二手商品交易平臺企業(yè)建立健全平臺內(nèi)經(jīng)銷企業(yè)、用戶的評價機(jī)制,加強(qiáng)信用記錄、違法失信行為等信息共享。

  值得關(guān)注的是,中國二手車出口行業(yè)正逐步走向規(guī);:jP(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2019年啟動二手車出口試點工作以來,中國二手車出口量屢上新臺階。2021年中國二手車出口約1.5萬輛,2022年這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬輛,同比增長超350%。

  2023年7月,國家發(fā)改委等部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車消費的若干措施》,提出加強(qiáng)出口退稅的政策輔導(dǎo)和服務(wù),支持鼓勵達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求的二手車出口。近日,商務(wù)部等5部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好二手車出口工作的通知》,該《通知》指出,鼓勵各地建設(shè)集展示交易、維修整備、檢測認(rèn)證、報關(guān)出口、倉儲物流、金融服務(wù)等功能于一體的二手車出口基地,提升集聚效能。

  白明接受記者采訪時表示,目前來看,我國二手車出口的規(guī)模并不大,但增長速度很快,潛力巨大。一方面,推動二手車出口為實現(xiàn)汽車以舊換新提供了更大的市場空間,對于還沒有達(dá)到報廢年限的汽車,不僅能夠在國內(nèi)市場流通,還能進(jìn)入國際市場流通。另一方面,也將提升我們的貿(mào)易規(guī)模,培育新的外貿(mào)出口增長點。(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)





編輯:史飛雪

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