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魯股看門道丨兩股東擬減持全部持股 青島雙星發(fā)生了什么?
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-8-9 16:31:46  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜海

  8月9日,青島雙星(000599.SZ)發(fā)布公告稱,公司收到股東青島國信金融控股有限公司(下稱“國信金控”)及其一致行動人青島國信資本投資有限公司(下稱“國信資本”)的《股份減持進(jìn)展告知書》,截至8月7日,國信金控及國信資本上述減持計(jì)劃期限屆滿,在減持期間內(nèi)未減持公司股份。同時(shí),國信金控及國信資本擬在本公告日起十五個(gè)交易日后的六個(gè)月內(nèi),以集中競價(jià)、大宗交易方式減持公司股份,減持上限不超過公司總股本的8.95%。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,8.95%的股份是國信金控及國信資本目前所持有的全部股份。那么,兩股東為何要在這個(gè)時(shí)點(diǎn)減持呢?

  減持計(jì)劃具有不確定性

  “國信金控、國信資本將根據(jù)市場情況及公司股價(jià)情況,實(shí)施本次股份減持計(jì)劃,因此,股份減持計(jì)劃具有很多不確定性。具體情況,以公司公告為準(zhǔn)!8月9日上午,青島雙星證券部一位工作人員對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

  而在上述公告中,對于兩股東本次擬減持的原因僅表述為“自身資金需求”。

  據(jù)悉,國信金控持有青島雙星股份4416.48萬股,占后者總股本比例為5.41%;國信資本持有股份2894.41萬股,占青島雙星總股本比例為3.54%。二者合計(jì)持有青島雙星股份7310.89萬股,占后者總股本的8.95%。

  青島雙星的股價(jià)近期波動幅度不大。至8月9日午間收盤,公司股價(jià)微跌1.59%,收于4.33元/股,總市值為35.37億元。

  同花順iFind數(shù)據(jù)顯示,該公司近兩年累計(jì)發(fā)布減持計(jì)劃公告2次(不含本次)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,近兩年來,該公司每次擬減持公告發(fā)布后,5日內(nèi)的股價(jià)平均跌幅為4.66%,30日內(nèi)的股價(jià)平均跌幅為2.14%。

  近4個(gè)財(cái)年合計(jì)虧損超12億元

  目前,青島雙星還未正式披露2023年半年報(bào)。7月15日,公司發(fā)布的2023年半年度業(yè)績預(yù)告顯示,公司今年上半年預(yù)計(jì)虧損1.20億元至1.35億元,但相比于去年同期虧損2.99億元,今年上半年業(yè)績已有所改善。

  據(jù)悉,公司業(yè)績的改善得益于公司繼續(xù)加速市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,以及差異化產(chǎn)品的銷售擴(kuò)大。2023年第二季度,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤大幅改善,同比提高超過75%。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者獲悉,今年一季度,青島雙星歸母凈利潤為虧損1.01億元,結(jié)合其上半年業(yè)績預(yù)報(bào)粗略計(jì)算,公司二季度的虧損額約為2000萬至3400萬之間,二季度的業(yè)績確實(shí)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),但仍遠(yuǎn)不及其他同行的預(yù)喜表現(xiàn)。比如,玲瓏輪胎(601966.SH)、三角輪胎(601163.SH)兩家位于山東的輪胎企業(yè),也在日前發(fā)布了上半年業(yè)績預(yù)報(bào),其中,三角輪胎預(yù)計(jì)2023年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.95億元-6.15億元,同比增加174%-183%;玲瓏輪胎預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.2億元-6.0億元,同比增加373%-445%。

  財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019年-2022年的4個(gè)完整財(cái)年,青島雙星歸母凈利潤連續(xù)出現(xiàn)虧損,據(jù)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者統(tǒng)計(jì),公司在這4個(gè)財(cái)年合計(jì)虧損超過12億元。

  青島雙星的主營業(yè)務(wù)為輪胎產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,公司擁有青島、東營和十堰三大生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)卡客車胎、乘用車胎和巨型礦山胎等,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷歐美、非洲、東南亞、中東等地。

  從青島雙星以及輪胎行業(yè)去年的表現(xiàn)來看,國內(nèi)輪胎市場需求下滑,是輪胎行業(yè)2022年整體行情較為低迷的關(guān)鍵因素。那么,隨著下游汽車行業(yè)產(chǎn)銷增長,海外市場需求回暖,青島雙星的業(yè)績能否得到改善,還需拭目以待。




編輯:史飛雪

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