金沙碧海,白鷗藍天。在城市與海洋的交界處騎行,身側(cè)蔥郁草木閃過,面前輕柔海風吹來。5月1日,山東日照海濱國家森林公園,“騎遇日照”全民健身騎游生活節(jié)第三期如約而至。
入春以來,騎行隊伍川流不息,構(gòu)成街頭巷尾的移動風景;打開手機,諸如“曬曬騎行風景”等內(nèi)容,成為社交平臺的熱門話題。如今,自行車再度風靡大江南北。據(jù)中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù),2022年自行車電動自行車規(guī)模以上企業(yè)營收2100億元,同比增長3%;實現(xiàn)利潤超100億元,同比增長20%以上,預計2023年行業(yè)各項經(jīng)濟效益指標將持續(xù)恢復。
小車輪轉(zhuǎn)動大產(chǎn)業(yè),持續(xù)升溫的“騎行熱”,不僅帶動自行車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,還衍生出更多次生消費,與其他行業(yè)交叉融合,創(chuàng)造了不少新的就業(yè)崗位。記者近日在安徽、山東等地走訪,看看各地在促進體育產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、豐富體育業(yè)態(tài)方面的新氣象。
拓展騎行空間,創(chuàng)造消費場景
威海路是日照東港區(qū)次級主干道,曲阜師范、山東體院的日照校區(qū)坐落于此,路旁體育用品店面扎堆。
記者隨意走進一家運動自行車專賣店。新到貨的車輛立在店門口,店員正忙著拆封、組裝。店鋪內(nèi)部,造型各異的運動自行車滿滿當當,店長李根生正忙著向顧客介紹產(chǎn)品。
“運動自行車主要有寬胎平把的山地車、窄胎彎把的公路車、精致小巧的小輪車、前后有貨架的旅行車……”李根生說,“目前最受歡迎的當數(shù)公路車,往往是一到貨就會有顧客上門!
這家店開業(yè)已有10個年頭,從去年開始,李根生真切地感受到騎行“火”了:“一年賣掉1500多輛車,銷量創(chuàng)下歷史新高!
生意為啥這么火?李根生向東指了指:“周邊生活、商業(yè)配套成熟,距離海邊只有兩公里。騎行的人越來越多、騎行的環(huán)境越來越好,我們跟著沾光!比照战陙泶蛲丝傞L60多公里的兩條綠道,山海風情綠道串聯(lián)湖光山色,陽光海岸綠道臨海而建、連接16處景點和民俗村。
港口城市向海而生,沿海綠道也在鋪展商機。在日照海濱國家森林公園西北3公里處,山海風情綠道東起點的兩城揚水站自行車驛站人氣頗高。
這座兩城河畔的兩層小樓,由市級文保單位改造而來,外觀保留歷史風貌,內(nèi)部進行重新裝修。一層提供自行車維修、租售服務,二層用作咖啡廳,供騎友休息、交流!伴_業(yè)才一年多,去年進店超3萬人次,今年會推出更多產(chǎn)品和服務!斌A站負責人介紹。
拓展騎行空間,就是在創(chuàng)造消費場景。在日照,騎行綠道串聯(lián)起北部山岳旅游資源和東部海濱旅游資源,“山海聯(lián)動”,成為市民游客參與全民健身的好去處,也創(chuàng)造了城鄉(xiāng)融合發(fā)展的新廊道。
放眼全國,青海湖環(huán)線、川藏線、新藏線等傳統(tǒng)騎行路線,濃縮西南景致精華的大香格里拉環(huán)線、沿河西走廊行進的絲路之旅、古今文脈攬勝的大運河文化之旅、海灘椰林如畫的海南島環(huán)線等新興路線,同樣有力地推動著沿線地區(qū)匯聚人氣、增添發(fā)展底氣。
“近年來每逢長假,文旅部與國家體育總局會推出‘體育旅游精品線路’,越來越多地方也在開發(fā)本地騎行路線。”中國自行車運動協(xié)會副秘書長彭海波建議,各地不斷提升軟硬件條件,打造騎行友好型環(huán)境,從城市規(guī)劃起做好引領,在沿線建設上持續(xù)跟進。
國產(chǎn)品牌崛起,推動產(chǎn)業(yè)升級
“五一”假期前夕,國家體育總局公布了49家體育領域國家級專精特新企業(yè)及9家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。其中,專營自行車整車或配件生產(chǎn)的達到7家。據(jù)了解,目前的自行車裝備市場,服裝、鞋襪、智能穿戴設備等細分領域規(guī)模也在逐漸擴大。
在山東樂陵經(jīng)開區(qū),泰山瑞豹復合材料有限公司總經(jīng)理王春青從兜里掏出一個電子秤,掛上一輛公路車的車梁,屏幕顯示“5.80千克”!斑@是我們推出的最輕便的車型,重量和一桶花生油相當!蓖醮呵嗾f。
檢驗公路車性能,有一個關(guān)鍵指標:重量。車輛的輕便快捷,離不開新材料的應用。據(jù)介紹,瑞豹在碳纖維自行車車圈、車架、車座制造等方面擁有65項自主創(chuàng)新技術(shù),是國家專精特新“小巨人”企業(yè)和山東省“瞪羚”企業(yè)。
近兩年“騎行熱”帶來市場活力,讓公司得了實惠,更添信心!叭ツ陜(nèi)銷翻番,眼下部分訂單更是排到了年底!蓖醮呵嗾f,為了更好滿足市場需求,公司擴建了生產(chǎn)線、上馬了智能化生產(chǎn)項目。
小車輪轉(zhuǎn)動大產(chǎn)業(yè),不少傳統(tǒng)國產(chǎn)品牌也因此活力煥發(fā)。據(jù)美騎網(wǎng)《2022年中國自行車行業(yè)調(diào)查報告》,永久牌自行車仍保有2%的用戶擁有率。
據(jù)統(tǒng)計,騎行群體中,67%以上的受訪者擁有超過2輛車,購車預算在8001元—30000元區(qū)間的用戶占比47.3%;除整車外,把套、坐墊等小零件,傳動系統(tǒng)、輪組等大部件,騎行服、頭盔、鞋襪、碼表等裝備以及維修保養(yǎng)工具等,國產(chǎn)品牌的用戶認同度也處于上升趨勢。
中國體育用品業(yè)聯(lián)合會副主席兼秘書長羅杰表示,不少國內(nèi)車企著力打造品牌美譽度,逐漸在中高端運動自行車市場占據(jù)一席之地,“隨著城市騎行環(huán)境改善、賽事活動數(shù)量大幅增長,相關(guān)企業(yè)將迎來更好的發(fā)展環(huán)境!
辦好賽事活動,釋放集聚效應
徽派風格的拱門下,伴隨著出發(fā)信號,腳踏上鎖的咔咔聲打破沉靜,近千名參賽選手開展角逐——在黃偉生心中,這就是最美妙的畫面。
黃偉生是安徽黟縣悅途體育公司的負責人。日前,公司負責辦賽的第十八屆中國黃山(黟縣)國際自行車公開賽舉行。從籌備到預熱再到執(zhí)行,他前前后后忙活了兩個月。越是臨近比賽日,現(xiàn)場越是忙碌,測一測主舞臺地板夠不夠結(jié)實,看一看行進路線有沒有清障……“勘察場地和賽道,是組織賽事活動的基礎工作。最重要的是安全,然后是流線、布局等其他內(nèi)容!秉S偉生說。
為什么現(xiàn)在越來越多的地方熱衷辦賽?“以文塑旅、以旅彰文!秉S偉生說。他以黟縣為例,算了一筆收入賬。
這座國家歷史文化名城地跨黃山山脈,旅游資源和客流本就豐富。辦賽之初,憑借地理優(yōu)勢進行宣傳,易于吸引選手參賽、群眾觀賽,涵養(yǎng)賽事文化;賽事舉辦以來,也著實拓展了旅游產(chǎn)品、豐富了旅游體驗,極大促進了體旅融合。
“這兩年,報名通道一開啟,半天工夫就滿額了。今年,報名系統(tǒng)還添加了本地旅游產(chǎn)品服務,組合打包了住宿、餐飲、景區(qū)、交通接駁等縣內(nèi)資源。”黃偉生介紹,主辦方提供的參賽包里,除了基本的騎行裝備,還有當?shù)睾诓琛⒑诠、黑糧、黑雞等特產(chǎn);主會場還設置了農(nóng)副產(chǎn)品展銷、非遺傳承展演區(qū)域,“徽州木雕、花燈、徽墨和糕點制作,尤其受歡迎。今年賽事前后,僅線上訂單額就超過600萬元。”
當體育產(chǎn)業(yè)與文化、生態(tài)、旅游、會展等行業(yè)相結(jié)合,“賽事+”融合性產(chǎn)品體系隨之成形!膀T行等戶外運動可串聯(lián)景點、民宿、村莊等,實現(xiàn)不同業(yè)態(tài)各自經(jīng)濟特征的優(yōu)勢互補,既能擁有更大的市場半徑,又能滿足參與人群的多元化消費需求,更好釋放集聚效應!敝醒胴斀(jīng)大學體育經(jīng)濟研究中心主任王裕雄表示。(來源:人民日報)