在本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油波動(dòng)幅度較大，重心水平回落，拖累變化率處于負(fù)值區(qū)間內(nèi)震蕩下跌，當(dāng)前原油變化率正處于負(fù)值低位，因此本輪(11月21日24時(shí))國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或迎來(lái)“四連跌”。11月20日，記者從成品油分析機(jī)構(gòu)獲悉，本輪調(diào)價(jià)落地，預(yù)計(jì)加滿一箱92#汽油將少花13.5元。屆時(shí)，92#汽油或?qū)⒅胤怠?元時(shí)代”。

　　卓創(chuàng)觀點(diǎn)認(rèn)為，在多重利空因素影響下，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒始終存在，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)重心水平震蕩下跌，其間波動(dòng)幅度較大，曾出現(xiàn)單日下跌近5%。受此拖累，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率處負(fù)值區(qū)間內(nèi)震蕩下跌，目前原油變化率處于負(fù)值低位，并且已經(jīng)到達(dá)第九個(gè)工作日，預(yù)計(jì)本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或面臨下調(diào)。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，11月17日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-8.15%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)350元/噸，折升價(jià)92#汽油下調(diào)0.27元/升，95#汽油下調(diào)0.29元/升，0#柴油下調(diào)0.30元/升，調(diào)價(jià)窗口11月21日24時(shí)。按此計(jì)算，加滿一箱92#汽油將少花13.5元。

　　若本次下調(diào)窗口開(kāi)啟，在兩個(gè)月內(nèi)零售價(jià)或歷經(jīng)連續(xù)第四次下調(diào)(自10月10日24時(shí)以來(lái))。按照當(dāng)前測(cè)算幅度，汽油或累計(jì)下調(diào)645元/噸，柴油或累計(jì)下調(diào)635元/噸，折升價(jià)92#汽油下調(diào)0.51元/升，95#汽油下調(diào)0.54元/升，0#柴油下調(diào)0.54元/升。

　　一方面，由于國(guó)際油價(jià)重心回落，下調(diào)預(yù)期拖累市場(chǎng)，看跌氣氛濃厚;另一方面，國(guó)內(nèi)成品油需求表現(xiàn)疲軟，中下游客戶對(duì)后市信心不足，入市操作意愿較低，企業(yè)出貨壓力較大。在利空消息占據(jù)主導(dǎo)下，本周期國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)震蕩下跌現(xiàn)象，其間在原油上漲等利好消息帶動(dòng)下，價(jià)格出現(xiàn)上漲，不過(guò)因不及整體跌幅，因此汽柴油批發(fā)價(jià)格均值水平呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì)。(來(lái)源：上游新聞)