經濟導報見習記者 高冉

　　近日，交通運輸部2023年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(濱州站)啟動儀式在濱州黃河三角洲交易中心舉行。

　　啟動儀式上，濱州市交通運輸局相關負責人介紹了濱州市交通運輸發(fā)展情況，山東濱州交運集團相關負責人介紹了濱州市公共交通、綠色交通發(fā)展成就。公布了2023年度“新能源公交高品質線路”初選結果，共有75家公交企業(yè)的92條線路入選。

　　中國交通報社黨委書記朱玉峰在致辭時表示，“我的公交我的城”是交通運輸部確定的重大主題宣傳活動，旨在大力宣傳交通運輸行業(yè)在推進公交優(yōu)先、創(chuàng)建公交都市、提升公交服務等方面取得的成就與經驗，為加快建設交通強國、努力當好中國式現代化的開路先鋒營造良好輿論氛圍。

　　多年來，濱州市嚴格按照國家和山東省關于公共交通和綠色交通發(fā)展的部署要求，通過不懈努力，城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村、城區(qū)四級公交網絡全面建立，形成全域公交一體化、綠色交通、特色服務、個性化出行等具有濱州特色的區(qū)域綜合交通運輸服務體系。

　　“便民、環(huán)保、智慧、高效、安全的公共交通已悄然改變了濱州市民的出行方式，交通服務民生、助力鄉(xiāng)村振興、助力產業(yè)發(fā)展的作用不斷增強，且亮點紛呈�！鄙綎|濱州交運集團董事長胡義亭致辭時說，“山東濱州交運集團作為一個擁有70余年發(fā)展歷史的老企業(yè)，將不斷加大科技投入，認真履行社會責任，繼續(xù)深入探索，力爭打造出更多能夠成為省內領先、全國亮點的綠色交通發(fā)展新路徑。”

　　活動現場發(fā)布了濱州市《客貨郵融合運營體系規(guī)范》企業(yè)標準，該標準由山東濱州交運集團和山東交通學院聯合制定，是山東省首個“農村客貨郵融合”運營體系標準。

　　“農村客貨郵融合發(fā)展，既有利于解決群眾出行難問題，也有利于解決快遞進村、工業(yè)品快消品進村、農產品進城難，還有利于公交企業(yè)增加收入，緩解資金不足的難題。可謂一舉多得、多利多贏。”山東交通學院交通與物流工程學院副院長劉華瓊說。

　　“由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村莊距離相對較遠，農村物流發(fā)展緩慢，運輸和配送等成為制約農村經濟快速發(fā)展和城鄉(xiāng)交流的瓶頸�！睙o棣縣交通運輸局黨組成員王義軍表示，“無棣縣農村客貨郵融合發(fā)展，解決了群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞等三個‘最后一公里’難題�！�

　　以“深耕公交領域、服務鄉(xiāng)村振興、客貨郵融合發(fā)展”為目標，濱州交運集團積極與快遞企業(yè)聯盟“四通一達”、無棣縣棣州物流園自動分揀共配中心等相關機構合作，建設并基本完成了以縣、鄉(xiāng)、村公交網絡為主要運輸載體、客貨郵融合發(fā)展的快遞進村模式。利用密集的公交網絡資源以及快遞企業(yè)的快遞網絡資源，承擔了縣城分撥中心-鄉(xiāng)鎮(zhèn)融合發(fā)展中心-村級服務點的運輸、收發(fā)、分揀、配送等全部業(yè)務，形成了“以線串點、以點帶面、點面結合、輻射全域”的融合發(fā)展格局。

　　目前，無棣縣共建成村級便民服務中心423個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵融合發(fā)展中心10個、縣級智慧供配中心1個、客貨郵融合線路19條。其中，最遠輻射村距離達30公里，快件進港數量每天3萬件左右�？h、鄉(xiāng)、村三級客貨郵融合服務網絡基本建立。