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山東這十年|交通運(yùn)輸完成投資超1.3萬億 鐵路運(yùn)營里程達(dá)7270公里
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2022-10-13 15:11:01  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

  10月13日上午,山東省委宣傳部舉行新聞發(fā)布會(huì),邀請省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士介紹十八大以來山東交通運(yùn)輸發(fā)展成就有關(guān)情況。省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長孟慶斌介紹,這十年,交通強(qiáng)國先行試點(diǎn)全面展開,成為了全國首個(gè)交通強(qiáng)國省域示范區(qū)。2020年5月,山東交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)方案獲交通運(yùn)輸部首批批復(fù),在高速鐵路建設(shè)管理模式、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板、智慧高速、智慧港口、綜合交通體制機(jī)制改革等五個(gè)方面全面開展先行試點(diǎn),目前均取得重大創(chuàng)新突破或重要階段性成果。

  這十年,行業(yè)改革攻堅(jiān)取得重大突破,構(gòu)建了綜合交通運(yùn)輸發(fā)展體制機(jī)制。省委省政府深化綜合交通運(yùn)輸體制改革,構(gòu)建起公路、地方鐵路、機(jī)場、水運(yùn)、城市軌道交通統(tǒng)一管理的“大交通”體制。整合交通運(yùn)輸資源,重組或新建高速集團(tuán)、鐵路投資控股集團(tuán)、港口集團(tuán)、機(jī)場管理集團(tuán)、海運(yùn)水運(yùn)集團(tuán),構(gòu)建起五大省屬交通運(yùn)輸投融資、建設(shè)和運(yùn)營主體。

  這十年,綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,暢通了經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)脈。十年來,交通運(yùn)輸投資屢創(chuàng)歷史新高,截至2021年底,累計(jì)完成投資超過1.3萬億元!败壍郎系纳綎|”加快打造。全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到7270公里,其中高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到2319公里,居全國第3位,形成“兩縱兩橫”環(huán)魯高速鐵路網(wǎng),“四縱四橫”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)全部實(shí)現(xiàn)電氣化!吧綎|的路”品牌持續(xù)擦亮。全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到28.8萬公里,公路密度183.9公里每百平方公里,均居全國第3位。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7477公里,居全國第6位,六車道以上占比提升到30%,實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。在2021年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測中,山東高速公路、普通國道、國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況均位居全國第一。世界一流海洋港口建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。沿海港口一體化改革全面推進(jìn),萬噸級以上泊位達(dá)到358個(gè),總通過能力超過10億噸,內(nèi)陸港增加到30個(gè),擁有全球最大的礦石碼頭、原油碼頭、LNG碼頭,運(yùn)行投產(chǎn)全球自動(dòng)化程度最高的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn)。全省內(nèi)河航道通航里程1117公里,京杭運(yùn)河濟(jì)寧以南段基本達(dá)到二級航道通航條件,兩千噸級船舶可由梁山港直達(dá)長江。小清河復(fù)航工程今年將完成主體工程,明年上半年全線通航,F(xiàn)代化機(jī)場群基本形成。全省民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到10個(gè),居華東地區(qū)首位,形成“兩樞一干七支”機(jī)場格局。濟(jì)南青島軌道交通加速成網(wǎng)。全省城市軌道交通“從無到有”,運(yùn)營線路達(dá)到10條,運(yùn)營里程達(dá)到377公里,建成國內(nèi)最長的地鐵海底隧道——青島地鐵1號線。綜合交通樞紐建設(shè)持續(xù)加速。青島進(jìn)入全國20個(gè)國際性綜合交通樞紐城市名單。濟(jì)南、臨沂聯(lián)合入選首批15個(gè)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。建成了青島膠東國際機(jī)場、高鐵濟(jì)南西站、濟(jì)鐵董家鎮(zhèn)鐵路物流園等一批綜合客運(yùn)貨運(yùn)樞紐。

  這十年,綜合運(yùn)輸服務(wù)保障能力全面增強(qiáng),助力了人享其行、物暢其流。2021年,全省綜合交通客運(yùn)量達(dá)到3.2億人,貨運(yùn)量達(dá)到34.3億噸,公路貨運(yùn)量居全國第1位!褒R魯號”中歐班列運(yùn)營線路達(dá)到52條,國際航空全貨機(jī)航線達(dá)到23條,海運(yùn)外貿(mào)航線達(dá)到234條,開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路80條,形成了東聯(lián)日韓、西接歐亞的國際物流大通道。2021年,全省沿海港口貨物吞吐量達(dá)到17.8億噸、居全國第2位,集裝箱吞吐量達(dá)到3477萬標(biāo)箱、居全國第4位;今年1-9月份,沿海港口完成貨物吞吐量14.2億噸,躍居全國沿海省份第1位。全省10個(gè)運(yùn)輸機(jī)場共執(zhí)飛國內(nèi)、國際航線731條,與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲多個(gè)國家直接通航。2019年,煙臺(tái)機(jī)場旅客吞吐量突破1000萬人次,山東成為全國第三個(gè)擁有3家千萬級機(jī)場的省份。山東運(yùn)輸船舶凈載重量達(dá)到1551萬噸,內(nèi)河新建船舶標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到100%。

  這十年,交通智慧綠色水平顯著提升,形成了發(fā)展的新動(dòng)能。加快交通科技創(chuàng)新,組建智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,全省交通運(yùn)輸行業(yè)擁有省部級重點(diǎn)科研平臺(tái)達(dá)到30個(gè)。智慧高速、智慧港口、智慧高鐵、智慧機(jī)場等新型基礎(chǔ)設(shè)施示范項(xiàng)目快速啟動(dòng):京臺(tái)高速泰安至棗莊段成為全國最長改擴(kuò)建智慧高速公路;自主研發(fā)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)和全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)在青島港上線運(yùn)行,全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭在日照港建成,全球首個(gè)專業(yè)干散貨全自動(dòng)化碼頭在煙臺(tái)港投產(chǎn);濟(jì)南機(jī)場被交通運(yùn)輸部列入航空主導(dǎo)型智慧客運(yùn)樞紐示范工程;魯南高鐵實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系加快推進(jìn),山東創(chuàng)建成為全國綠色交通省,新能源及清潔能源公交車、出租車比例均超過90%,內(nèi)河運(yùn)輸船舶全部加裝生活污水收集和智能監(jiān)控裝置,投產(chǎn)全國港口首座加氫站,建成全國首個(gè)高速公路“零碳服務(wù)區(qū)”。




編輯:史飛雪

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